DPS6 dual clutch စည်းဝေးပွဲ

ခြောက်သွေ့သော clutch ပွတ်တိုက်နိုင်သောပန်းကန်များသည်အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့်ပြင်းထန်သောပွတ်တိုက်အခြေအနေများအောက်တွင်ကြာမြင့်စွာလည်ပတ်သည်။ အထူးသဖြင့်အလယ်အလတ်နှင့်လေးလံသောထရပ်ကားများအနေဖြင့်ထုတ်လုပ်မှုကိရိယာများအဖြစ်အထူးသဖြင့်အသုံးပြုသောထုတ်လုပ်မှုကိရိယာများအနေဖြင့်, ကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်၏ကြီးမားသောကားပိုင်ဆိုင်မှုအခြေစိုက်စခန်းမှအကျိုးရယူခြင်း, Clutch Factate Plate 0 န်ဆောင်မှုများအတွက်စျေးကွက်ဝယ်လိုအားသည်ကြီးမားသည်။

AMT နှင့် DCT နှစ် ဦး စလုံးသည်အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာအုံကိုချိတ်ဆက်ရန်နှင့်ခွဲခြားရန် clutches များကိုအသုံးပြုသည်။ amt နှင့်ခြောက်သွေ့သော dual-clutch transmissions နှစ်ခုစလုံးသည် "ခြောက်သွေ့သောပွတ်တိုက်မှုအကြိုးပွင့်များ" ကို အသုံးပြု. manual transfitions များကဲ့သို့တူညီသော clutch ပွတ်တိုက်ပြားများဖြစ်သည်။ သူတို့က 0 တ်ဆင်စရာမလိုဘူး။ နှင့်အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့်အပူဖြိုဖျက်ခြင်းစနစ်မရှိပါကအပူချိန်မြင့်မားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လက်ဖြင့်ထုတ်လွှင့်ခြင်းသည်ကူးစက်ခြင်း clutch ၏ semi-link clutch ၏ကြိမ်နှုန်း, အချိန်နှင့်ပြင်းထန်မှုကိုကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ amt သည်ပြောင်းလဲနေသောဂီယာများတွင်အလွန်အမင်းရန်လိုခြင်းမဟုတ်ပါ, ထို့ကြောင့်သင်စိုးရိမ်စရာမလိုပါ, သို့သော် dual-clutch transmission များသည်အမြဲတမ်းမြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းမြင့်မားနိုင်ပြီးဂီယာပြောင်းလဲခြင်းနှင့် Semi-Linking သည်အလွန်မြင့်မားသည်။

သို့သော်ခြောက်သွေ့သော clutch transmission ၏ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည်အနိမ့်ကျပြီး amt ထက်အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသည်။

ခြောက်သွေ့သောနှစ်ဆ clutch သည်အဖုံးပွားများနှင့်မောင်းနှင်ပြားတပ်ဆင်ထားသည်။ Cover assembly တွင်ဖိအားပြားများ, အဖုံး, အမြှေးပါးခြင်းနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းသည် clutch ၏တက်ကြွသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီးချုံ့ခြင်းနှင့်ခွဲနေခြင်း၏အခန်းကဏ် plays မှပါဝင်သည်; မောင်းနှင်ထားသောပန်းကန်ညီလာခံကိုပန်းကန်, ပွတ်တိုက်ပန်းကန်များ, ထိတ်လန့်ခြင်း, ပန်းကန်ပန်းကန်, ၎င်းသည် clutch ၏မောင်းနှင်သောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီးပွတ်တိုက်မှုနှင့်ဂီယာ၏အခန်းကဏ် plays မှပါဝင်သည်။

သက်ဆိုင်သောမော်ဒယ်များ - EBO 1.6 2.0, FIESTA 1.5