ကား၏ဘရိတ်စနစ်၏အရေးပါမှုသည်ပြောစရာမလိုပါ, ကားပိုင်ရှင်များသည်အလွန်ရှင်းသင့်သည်။ ပြ a နာတစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာသည်နှင့်၎င်းကိုကိုင်တွယ်ရန်ခက်ခဲလိမ့်မည်။ ဘရိတ်စနစ်သည်ဘရိတ်နင်း, ဘရိတ်သတိပေးချက်, ပြ any နာတစ်ခုခုရှိသလောက်သင်အလုံအလောက်အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ကွင်းဆက်ယူပြီးဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့် pushelt ။ သူတို့နှင့်မကြာခဏအစားထိုးရန်မလိုအပ်သော်လည်းသူတို့ကိုအစားထိုးသည့်အခါကျွန်ုပ်သည်မိုင်အကွာအဝေးသို့မဟုတ်သံသရာကိုဂရုပြုရမည်။ အကယ်. ၎င်းတို့သည်ရှည်လျားလွန်းသည့်နေရာတွင်အစားထိုးမထားပါက၎င်းသည်သူတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုများစွာအကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။ ဒီတော့ကီလိုမီတာဘယ်လောက်ကီလိုဂရမ်ကိုအစားထိုးသင့်သလဲ။ မူရင်းကိုအစားထိုးရန်လိုပါသလား
ကွင်းဆက်နှင့် Pushbelt ကိုအစားထိုးခြင်းသည်မိုင်အကွာအဝေးနှင့်နီးကပ်စွာဆက်နွယ်နေသော်လည်းနှစ် ဦး သည်အပြုသဘောမဆက်မလှုပ်။ တစ်နည်းပြောရရင်ကွင်းလယ်ကစားသမားတွေ, ကားမောင်းတဲ့ပတ် 0 န်းကျင်, ကားမောင်းတဲ့အလေ့အကျင့်တွေ, ကားပိုင်ရှင်တွေ, ကွင်းလယ်ကစားသမားတွေ, -30,000 ကီလိုမီတာ။ အကယ်. မောင်းနှင်မှုအလေ့အထများသည်ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါကသူတို့သည်ဘရိတ်များကိုခြေလှမ်းများတက်ခဲသည်။ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများမှာကောင်းမွန်သည်။ စင်စစ်အားဖြင့်ကားပိုင်ရှင်များသည်ကွင်းဆက်နှင့်တွန်းအားပေးမှုများကိုအစားထိုးရန်လိုသည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်အောက်ပါနည်းလမ်းများကိုလည်းသုံးနိုင်သည်။
ပထမ ဦး စွာသင်သည်ဂီယာခက်ခဲအစိတ်အပိုင်းများ၏အထူစစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ အသစ်စက်စက်ထုတ်လွှင့်မှုအသစ်၏အထူသည် 15 မီလီမီတာရှိသည်။ ရေရှည်အသုံးပြုမှုအပြီးတွင်ဂီယာခက်ခဲသောအစိတ်အပိုင်းများသည် 0 တ်ဆင်ခြင်းကြောင့်ပါးလွှာလာလိမ့်မည်။ ဂီယာခက်ခဲအစိတ်အပိုင်းများအထူသည်မူရင်း၏သုံးပုံတစ်ပုံခန့်သာရှိသည်ဟုသင်တွေ့ရှိပါက၎င်းသည် 5 မီလီမီတာခန့်ရှိသည်။
ဒုတိယအချက်မှာဘရိတ်ကိုတက်ခြင်းအားဖြင့်ဂီယာခက်ခဲသောအစိတ်အပိုင်းများကို 0 တ်ဆင်သည်ကိုသင်ခံစားရနိုင်သည်။ အကယ်. ပုံမှန်မောင်းနှင်သည့်ဘရိတ်များသည်သံရောင်စာရွက်များအကြားရှိပွတ်တိုက်မှုနှင့်ဆင်တူသောအသံကိုအသံလွှင့်နိုင်ပါကဂီယာခက်ခဲအစိတ်အပိုင်းများကိုအလေးအနက်ထားပြီးအမြန်ဆုံးအစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်းရှင်းပြနိုင်သည်။ ။ ဟုတ်ပါတယ်, ဒီနည်းလမ်းဟာဂီယာခက်ခဲတဲ့အစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့အထူကိုတိုက်ရိုက်ကြည့်ရှုခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အနည်းငယ်ခက်ခဲသည်, ဘရိတ်အပေါ်အရှိန်အဟုန်လာသောအခါဂီယာခက်ခဲအစိတ်အပိုင်းများ။ ထို့အပြင်အချို့သောအတွေ့အကြုံရှိသောယာဉ်မောင်းများအတွက်ထုတ်လွှင့်ခြင်း၏ 0 တ်မှုအမျိုးမျိုးကို 0 တ်ဆင်ခြင်း၏အတိုင်းအတာကိုလည်းဘရိတ်၏ခံစားမှုကဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ အကယ်. ဘရိတ်များသည်ပျော့ပျောင်းပြီးခြေလှမ်းများလှမ်းရန်ခက်ခဲသည်ဆိုပါကဘရိတ်သည်သိသိသာသာကြာရှည်ပါက, ဂီယာခက်ခဲအစိတ်အပိုင်းများကိုအချိန်မီအစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်းကိုလည်းရှင်းပြနိုင်သည်။
၎င်းကိုအစားထိုးသောအခါမူရင်းဂီယာခက်ခဲသောအစိတ်အပိုင်းများကိုရွေးချယ်ရန်လိုအပ်ပါသလား။ ဤသည်သေချာပေါက်အမှုမဟုတ်ပါဘူး။ အရေးအကြီးဆုံးအချက်ကတော့ဂီယာခက်ခဲတဲ့အစိတ်အပိုင်းရဲ့အရည်အသွေးနဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကိုကြည့်ဖို့ပါ။ ဒီအချက်နှစ်ချက်ကိုတွေ့သရွေ့အဆင်ပြေပါတယ်။ ဒုတိယအချက်မှာဂီယာခက်ခဲသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးသည့်အခါ၎င်းသည်ပွတ်တိုက်အားဖြင့်အာရုံစိုက်သင့်သည်။ အကယ်. ၎င်းသည်အလွန်မြင့်မားပါကဘီးများကိုသော့ခတ်ရန်လွယ်ကူသည်။ ၎င်းသည်အလွန်နိမ့်ပါကဘရိတ်ပျက်ကွက်ရန်လွယ်ကူသည်။ သင့်အနေဖြင့်အလယ်အလတ်ပွတ်တိုက်အားဖော်ထုတ်သင့်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ဂီယာခက်ခဲအစိတ်အပိုင်းများ၏သက်သောင့်သက်သာရှိမှုကိုလည်းစဉ်းစားသင့်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, အချို့သောကွင်းဆက်နှင့် pushbelts သည်၎င်းတို့ကိုအရှိန်မြှင့်တင်ပေးသည့်အခါဆူညံသံများစွာကိုဆူညံစေပြီးမီးခိုးများ,
၎င်းသည်ကွင်းဆက်နှင့်ပံ့ပိုးမှုမြန်နှုန်းကို 0 တ်ဆင်သောအရာဖြစ်သည်။ သာမန်အခြေအနေများအရကားတစ်စီး၏ရှေ့ဘီးနှစ်ခု၏အမြန်နှုန်းသည်အတူတူပင်ဖြစ်သင့်သည်။ နောက်ဘီးနှစ်ဘီးနှစ်လုံး၏ 0 တ်စုံမြန်နှုန်းသည်အတူတူပင်ဖြစ်သင့်သည်။ သို့သော်ကားများ၏ရှေ့ဘီးများသည်နောက်ဘက်ဘီးများထက်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာဝတ်ဆင်ကြသည်။ နောက်ဘက်ဂီယာခက်ခဲသောအစိတ်အပိုင်းများကိုတစ်ကြိမ်အစားထိုးရန်ရှေ့ဂီယာခက်ခဲအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးရန် 2 ခုအစားထိုးသည်။ ၎င်းသည်ဘရိတ်သည့်အခါယာဉ်၏ဆွဲငင်အား၏ဗဟို၏အကြောင်းအရာ၏ရှေ့သို့ပြောင်းလဲမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကွင်းဆက် 0 တ်ဆင်ပြီးတွန်းအားကိုစစ်ဆေးသည့်အခါတစ်ဖက်သည်ကန့်သတ်ချက်သို့ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုသင်တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ဘာဖြစ်တာလဲ?
အကြောင်းပြချက်အများစုသည်ဘရိတ်ဆလင်ဒါကိုပြန်ပို့ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်မဟုတ်သည့်အခါဂီယာခက်ခဲအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဘရိတ် disc အကြားကွာဟချက်သည်အလွန်သေးငယ်ပြီးနှစ် ဦး သည်အတူတကွနီးကပ်နေကြပြီး, ဘရိတ်ကိုအသုံးချသောအခါဘရိတ်ဆလင်ဒါ၏ပစ္စတင်သည်ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့် pushbelt နှစ်ခုနှင့် pushbelt နှစ်ခုကိုဘရိတ် disc နှင့် disc နှင့် disc နှင့် disc ကိုတိုက်မိလိမ့်မည်။ ဘရိတ်ကိုဖြန့်ချိသောအခါဘရိတ်တိုက်ဖျက်ရန်အတွက်ပစ္စတင်၏ပစ္စတင်ကပြန်ပို့ခြင်းနှင့်ထုတ်လွှင့်သောအစိတ်အပိုင်းများသည်၎င်း၏မူလပြည်နယ်သို့လျင်မြန်စွာပြန်လာသည်။ သို့သော်ဘရိတ်ဆလင်ဒါ၏ပစ္စတင်သည်တစ်ဖက်တွင်ပစ္စတင်ကိုစနစ်တကျမပြန်ပါကဘရိတ်ကိုဖြန့်ချိလျှင်ပင်ပစ္စတင်သည်ဖြည်းဖြည်းချင်းပြန်လည်မပြန်သေးပါ။ ဒီဘက်ခြမ်းပိုမြန်ဝတ်ဆင်ပါလိမ့်မယ်။ ငါဆလင်ဒါ၏ပစ္စတင်၏ပစ္စတင်မှီဝဲနေသောကားအများအပြားကြုံတွေ့ခဲ့ကြရတယ်, ဘီးတစ်ဖက်တစ်ချက်မှာအမြဲတမ်းမီးမောင်းထိုးပြဌာန်းတစ်ခုမှာအမြဲရှိနေတယ်။
ပစ္စတင်ရပ်တန့်ခြင်းအပြင်ချောမွေ့မနေပါကဆလင်ဒါ၏လမ်းညွှန်ပင်သည်ညံ့ဖျင်းသောပြန်လည်ရှင်သန်လာလိမ့်မည်။ ဆလင်ဒါသည်ဘယ်ဘက်သို့ရွေ့လျားရန်ဆလိုက်တစ်ခုလိုအပ်သည်။ ဆလိုက်ကလမ်းညွှန် PIN ဖြစ်သည်။ ဒါဟာလမ်းညွှန် PIN ကိုအပေါ်ရွေ့လျား။ အကယ်. လမ်းညွှန် PIN နံပါတ်ကိုရော်ဘာလက်များကျိုးပဲ့နေပြီးဖုန်မှုန့်များနှင့်ဖုန်များများစားစားရိုက်ထည့်ပါကပွတ်တိုက်မှုကိုခုခံနိုင်လိမ့်မည်။ သို့မဟုတ်ဂီယာခက်ခဲအစိတ်အပိုင်းများကိုစနစ်တကျအစားထိုးမထားနှင့်လမ်းညွှန် pin ကိုကွေးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဖြစ်ရပ်နှစ်ခုမှာဆလင်ဒါရဲ့လှုပ်ရှားမှုမြန်နှုန်းကိုအဟန့်အတားဖြစ်စေလိမ့်မယ်။
အထက်ဖော်ပြပါအချက်များမှာ dridge hard hard အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်သူများဖြင့်ခွဲခြားထားသည့်အများဆုံးအကြောင်းပြချက်နှစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင်ဖော်ပြခဲ့သောမြန်နှုန်းကွာခြားချက်သည်အလွန်ကွဲပြားခြားနားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်တစ်ဖက်တွင်တစ်ဖက်တွင် 0 င်ရောက်ပြီးအခြားတစ်ဖက်တွင်သုံးပုံတစ်ပုံတွင်ရှိနေသေးသည်။ ခြားနားချက်ကမကြီးဘူးဆိုရင်ပုံမှန်ပါပဲ။ သံကြိုး၏အတိုင်းအတာနှင့်ကားအားလုံး၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင် pushbeds သည်လုံးဝမဖြစ်လိမ့်မည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်အလှည့်အပြောင်းနှင့်ဘရိတ်ကဲ့သို့သောမတူညီသောလမ်းအခြေအနေများရှိတပ်ဖွဲ့များသည်ကွဲပြားခြားနားသောကြောင့်ကား၏ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုသည်တစ်ဖက်သို့ပြောင်းသွားလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်ကွင်းဆက်နှင့် pushbed တို့၌ 0 တ်ဆင်ခြင်းသည်လုံးဝမတူပါ။ အကြမ်းအားဖြင့်အတူတူပင်ဖြစ်နိုင်သည်။
ကားမောင်းနေစဉ်ဘရိတ်ဆလင်ဒါပြန်လည်ရောက်ရှိမှုကိုသင်ခံစားရနိုင်ပါသလား။ ဘယ်ဘက်နှင့်လက်ျာဘက်ခြမ်းအကြားဘရိတ်ကိုခြားနားချက်သည်အတော်လေးဖြစ်လိမ့်မည်ဖြစ်သောကြောင့်ဘရိတ်သည်သင်ခံစားရနိုင်သည်။ အကယ်. ၎င်းသည်ဘရိတ်နယ်မြေတစ်ခုတွင်လုံးဝမှီဝဲနေပါကစတင်ခြင်းနှင့်အရှိန်မြှင့်သောအခါသင်လည်းခံစားရနိုင်သည်။ ကားသည်လက်ကိုင်ဘရိတ်ကိုဆွဲခြင်းကဲ့သို့အထူးသဖြင့်လေးလံသည်ဟုသင်ခံစားရလိမ့်မည်။ အချို့ကလည်းတိုက်မိသည့်တိုက်မှုအသံကိုလည်းကြားရကြလိမ့်မည်။ ဒီဘက်ခြမ်းရှိဘီးအချက်အချာကျလိမ့်မည် အတိုချုပ်ပြောရရင်ကားမောင်းနေရင်ကားကပုံမှန်မဟုတ်သောခံစားနေလိမ့်မည်။ ၎င်းကိုအချိန်မီစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ ဘရိတ်ပစ္စည်းသည်အန္တရာယ်ရှိသည်။
