ရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်အတူပြနာများ

October 15, 2024

ယေဘုယျအားဖြင့်ရေနံရွှေရောင်သည်ယေဘုယျအားဖြင့်ဘရိတ် disc အပြင်ဘက်တွင်အပိုင်းအစ 2 ခု, အဟောင်းဆီတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် gasket ကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်၎င်းကိုဆီတံဆိပ်ခတ်အသစ်များနှင့်အသံအသစ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းပြီးနောက်ရေနံတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်အသံဟောင်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သင်သိလိမ့်မည်။

နောက်တစ်ဆင့်မှာပစ္စတင်ကိုဘရိတ်ဆလင်ဒါ၌တွန်းအားပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ရေနံတံဆိပ်ခတ်အသစ်နှင့်ကွင်းများနှင့် gasket အသစ်သည်ရေနံတံဆိပ်ခတ်ဟောင်းများနှင့်ကျောက်တုံးများနှင့် gasket ထက်ပိုထူသည်။

ဤသည်ပစ္စတင် push-back tool ကိုလိုအပ်သည်။ ပစ္စတင်တွင်ပစ္စတင် PUPP-back tool ကို install လုပ်ပါ, ပစ္စတင်ကိုပစ္စယပြုပါ။

ဘရိတ်ကွက်ကိုမထည့်သွင်းမီဘရိတ်ကွက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော bracket ကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်အကြံပြုသည်။ အကယ်. ၎င်းကိုမသန့်ရှင်းပါကဘရိတ်ကွက်သည်အရှိန်အဟုန်မြှင့်သောအခါဘရိတ်ကွက်သည်မလွယ်ကူပါ။

ဘရိတ်ဆလင်ဒါကိုဆေးကြောပြီးဘရိတ် pad ကိုညှပ်။ နှိုးစက်လိုင်းတစ်ခုရှိပါကနှိုးစက်မျဉ်းကိုချိတ်ဆက်ပါ, ဘရိတ်ကွက်ကို install လုပ်ထားရင်တောင်။

ထို့နောက်သင်၏ခြေကိုဘရိတ်ပေါ်တွင်သင်မသွားနိုင်မှီအထိအကြိမ်ပေါင်းများစွာခြေလှမ်းရန်အကြိမ်ပေါင်းများစွာခြေလှမ်းလှမ်းပါ။ ၎င်းသည်ဆလင်ဒါ၏ပစ္စတင်၏ပစ္စတင်ကို၎င်း၏မူလအနေအထားသို့ပြန်သွားရန်တွန်းအားပေးရန်ဖြစ်သည်။

ထိုအချိန်တွင်ဘာလုပ်ရမလဲ၎င်းသည်ရေနံတံဆိပ်အသစ်နှင့်ကွင်းများနှင့် gasket တို့တွင်အလုပ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ လူအနည်းငယ်သာရှိသောလမ်းကိုတစ်နာရီလျှင် 80.90 ကီလိုမီတာသို့ကားတစ်စီးကိုတစ်နာရီလျှင် 80.90 ကီလိုမီတာသို့ဆွဲချပါ။

လွန်ခဲ့သော

နောက်တစ်ခု

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

လူကြိုက်များတဲ့ထုတ်ကုန်များ

ကုမ္ပဏီသတင်းများ