ငွေပေးချေမှုရမည့်အမျိုးအစား:T/T
မင်:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး:Ocean,Land,Air,Express
ဆိပ်ကမ်း:CHONGQING,GUANGZHOU
မော်ဒယ်နံပါတ်။: JF011E/CVT2/RE0F10A
အမှတ်တံဆိပ်: yxrm
ထုပ်ပိုး: ကတ်ထူပြားသေတ္တာ
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး: Ocean,Land,Air,Express
မူလအစရာ: ကေြှထည်
ဆိပ်ကမ်း: CHONGQING,GUANGZHOU
ငွေပေးချေမှုရမည့်အမျိုးအစား: T/T
မင်: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
စဉ်ဆက်မပြတ် variable ကိုဂီယာ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာသီးနှံနှစ်ခုနှင့်ပုဒ်မနှစ်ခုဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောသတ္တုခါးပတ်နှစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါဂီယာစက်သီးကိုဘီးနှစ်ခုဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဘီးနှစ်ခုအကြားရှိ groove v-shaped ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဖက်တွင်ဘီးကို Hydraulic Control device ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားပြီးအင်ဂျင်မြန်နှုန်းအရသိရသည်ချဲ့ထွင်နိုင်သည်။ V-shaped groove ၏အကျယ်သည်အစိုင်အခဲများနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောအချင်းဝက်အူများနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောအချင်းဝက်အရိပ်စပ်ကြားအချင်းဝက်အဲ့သို့ပြောင်းလဲခြင်းကိုပြောင်းလဲစေခြင်းငှါ၎င်း, ။
CVT Gearbox Box သည် Cone Wheel ၏အတွင်းပိုင်းအချင်းကိုပြောင်းလဲရန်ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုကိုအသုံးပြုသည်။ CVT Gearbox Box သည် static ပွတ်တိုက်မှုမှတစ်ဆင့်အာဏာကိုထုတ်လွှင့်ကြောင်းသတိပြုသင့်သည်။ ဂီယာလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း Cone ဘီးနှင့်သံမဏိသည်ကြိုးများအကြားလျှောပွတ်တိုက်မှုကိုခွင့်မပြုပါ။
ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့တစ်ချိန်တည်းမှာလျှောကျသွားတဲ့ပွတ်တိုက်မှုတွေဖြစ်တဲ့အခါမှာပွတ်တိုက်မှုကိုခံနိုင်ရည်ကိုအလွန်လျော့နည်းစေလိမ့်မည်။ သံမဏိခါးပတ်နှင့် Cone ဘီးအကြားဆွေမျိုးလျှော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် 0 တ်ဆင်မှုရှိလိမ့်မည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အခြားသောဘီးနှင့်သံမဏိခါးပတ်များအကြားရှိဆက်ဆံရေးကိုရေခဲပေါ်တွင်လမ်းလျှောက်နေသူအားနှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ ရေခဲမျက်နှာပြင်ကိုဆန့်ကျင်ဖိအားသည်ကြီးမားသည့်အခါဖိနပ်များ၏ဘဝါးနေသည့်အခါ static ပွတ်တိုက်မှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည်။